Cabine modulaire de surveillance pour Bimbo à Azuqueca de Henares| Prefabri

Le Groupe Europa Prefabri a fourni un nouveau projet : une cabine modulaire de surveillance pour Bimbo, à Azuqueca de Henares.

Europa Prefabri est un groupe d’entreprises avec plus de 30 ans d’expérience dans le secteur de la construction préfabriqué et modulaire, et la fabrication de structures métalliques, tels que les abris de parking, ou structures métalliques d’entrepôts préfabriqués, les bungalows et cabines modulaires.

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Caractéristiques techniques du projet cabine modulaire de surveillance pour Bimbo

cabine modulaire

Structure du sol

Formée par 2 poutres longitudinales et 2 transversales conformées au froid, en acier galvanisé. Transversalement se placent des Omega profilées à froid de plaque galvanisée. L’ensemble supportera des charges d’usage de 250 kg/m2 uniformément réparties.

  • Revêtement : aggloméré e=18 mm.
  • Finition : sintasol modèle Traviata 6026.

Structure de couverture

De la même façon que le châssis base, la stucture de couverture est formée par des profils conformés à froid en plaque galvanisée de 2,00mm d’épaisseur. Transversalement se placent des Omega métalliques. Les dites Omégas supporteront la tôle trapézoïdale galvanisée de 0,6mm d’épaisseur, ancrée aux profils au moyen des visses autobloquantes.

Piliers

Les piliers  de cette cabine modulaire sont formés par des profils asymétriques en acier galvanisé. Ces piliers se vissent à la base et à la toiture avec des visses spéciales. Par l’intérieur du pilier se fixe le tuyau d’écoulement des eaux de la toiture formé par un tube rond en PVC de 75mm de diamètre. La finition du pilier à l’intérieur du module est une plaque laquée qui sert de succion aux mécanismes électriques, prises, interrupteurs et cadre électrique de protection.

Murs latéraux

La cloison latérale des cabines modulaires se réalisera avec un panneau sandwich PUR de 40mm d’épaisseur, composée d’une plaque en acier galvanisée pré laquée sur la base galvanisée des deux côtés et isolement intermédiaire thermique et acoustique formé à base de résines de polyuréthane injecté.

Cette panneau est très résistant à l’humidité, et reste pratiquement inaltérable au cours du temps.

Faux plafond

Le faux plafond de cette cabine modulaire de surveillance est formé par lames de tôle métallique profilée galvanisée et pré-laquées en polyester siliconé de couleur blanche Pyrénées de 5mm d’épaisseur. Entre le faux plafond et la plaque de couverture se situe une couche isolante de fibre de verre de 80mm d’épaisseur avec pare-vapeur intégré.

  • Hauteur libre de module du sol au faux-plafond de 2750mm.

Menuiserie extérieure

La menuiserie de la cabine de surveillance est fournie avec des profils ALU laqués en blanc.

La menuiserie de la cabine de surveillance est composée des éléments suivants :

  • Porte extérieur 1 vantail virée de 975×2060 mm avec poignée et serrure
  • Fixe virée d’aluminium blanc. Vitre 3+3

Menuiserie intérieure

La menuiserie est fabriquée avec des profils ALU laqués en blanc.

Installation électrique

L’installation électrique de la cabine de surveillance est complète excepté la ligne de courant jusqu’au lieu d’emplacement du préfabriqué. Tous les conduits électriques et ses installations, s’ajustent à l’actuelle norme et règlement de basse tension. Á l’arrivée du raccordement se montera un Cadre de Commande et Protection avec protections indépendantes via magnétothermique et différentiels nécessaires pour l’éclairage, la climatisation et usages variés, et comportera les éléments de protection face aux contacts directs, sur intensité et courts circuits et contacts indirects.

  • Luminaire étanche avec diffuseur de superficie 2x36w
  • Prises de courant 16A+TT
  • Interrupteurs et/ou commutateurs de surface 10A+TT

Dans les modules préfabriqués standard, tout linstallation électrique  est cachée dans le faux plafond et les pointes des piliers.

Finitions 

  • Toute la structure de la cabine de surveillance a été peinte en blanc.
  • Bandeau d’acier perimetral en toit
  • Bandeau d’acier perimetral en bas

Autres

Également, nous avons fourni un équipement d’air conditionné de type split 2,250 fg/ cal.

 

bureaux prefabriques cofrentes

Europa Prefabri dans la Centrale Nucléaire de Cofrentes

En Septembre 2017 nous avons fourni et assemblé 91 modules bureaux préfabriqués R+1 avec 36 vols d’escalier pour Iberdrola à la Central Nucléaire de Cofrentes.

La Centrale Nucléaire de Cofrentes

La Centrale de Cofrentes, en fonctionnant depuis 33 ans, est le principal centre de production électrique de la Région de Valence. En 2016, la centrale nucléaire de Cofrentes a généré 9.540 millions de kWh, ce qui représente presque 3,6%  de la production électrique au niveau national.  Cette production permet de couvrir environ 37% de la demande électrique annuel dans la région de Valence. Avec 1092.02 Mw, la Centrale de Cofrentes est la centrale nucléaire espagnole avec la plus grande puissance électrique installée.

Projet : modules bureaux préfabriqués pour la Centrale Nucléaire de Cofrentes

bureaux prefabriques cofrentes

Le projet consiste à déplacer de manière temporaire les bureaux de la Centrale Nucléaire pour l’arrêt programmé qui aura lieu en Septembre 2017.

Ces modules servent d’appui tant au personnel de la Centrale Nucléaire de Iberdola comme à leurs fournisseurs qui travailleront dans les bureaux préfabriqués dans le cadre de l’arrêt programmé de la centrale. Entre eux, il y a des entreprises à fort niveau technique comme Ge-Power, Tecnaton, Ge-Hitachi, ABB, Siemens, Duro Felguera, Cegelec, Empresarios Agrupados, Areva…

  • Entre ces bureaux préfabriqués il y a deux salles de repos et des sanitaires pour le groupe de sociétés.
  • Il y a aussi un module qui fonctionne comme un bar et cantine.
  • Nous avons fait tout l’assemblage avec nos propres moyens : camions-grues, plateformes aériennes et notre personnel.
  • Tous les bureaux préfabriqués ont le système de climatisation Split de 3000 frig/h.
  • Tous les modules ont l’installation complète de voix et de données.
  • Nous fournirons les bureaux meublés pour les différents fournisseurs et sociétés qui travaillèrent dans l’arrêt.

Il s’agit donc d’un nouveau défi dans notre trajectoire, dû à la grande complexité du travail.

Nous remercions Iberdrola pour sa confiance envers Europa Prefabri.

Pourquoi faire un arrêt dans la Centrale Nucléaire de Cofrentes ?

central nuclear de cofrentes suministro y montaje de modulos prefabricados para la parada de recarga de combustibles

La centrale Nucléaire de Cofrentes réalise un arrêt biannuel pour recharger le combustible et remplacer une partie d’eux pour garantir son fonctionnement futur.

Également, les arrêts pour remplir le combustible, sont utilisés pour effectuer des travaux de maintenance et révisions d’équipements non contrôlables lorsque la centrale nucléaire est active. Pendant ces périodes, se font aussi des modifications de design visant l’optimisation technologique des équipements et composants de la centrale.

Chaque recharge doit être étudiée et planifiée en détail:  sa durée, le nombre d’activités à réaliser et l’embauche du personnel technique nécessaire à l’exécution du travail.

 

Bureaux modulaires vitrés pour Grudem | Prefabri

Le Groupe Europa Prefabri a fini l’assemblage d’un nouveau projet de construction modulaire. Pour ce nouveau projet, nous avons installé un ensemble de bureaux modulaires vitrés pour l’entreprise Grudem, à Segovia. Grudem est spécialiste dans la fabrication de produits en carton nid d’abeille avec une structure alvéolaire hexagonale.

Spécifications techniques du projet pour un ensemble de bureaux modulaires vitrés pour Grudem

bureaux modulaires vitres pour grudem 08

L’ensemble de bureaux modulaires vitrés est composé de six modules préfabriqués attachés, desquels 3 modules de 6000 x 2350 mm et les autres 3 de 4000 x 2350 mm, avec une surface totale de 71 m 2.

Structure de base

La structure principale du châssis de base est formée par 2 poutres longitudinales et 2 transversales conformées au froid, en acier galvanisé. Transversalement se placent des Omega profilées à froid de plaque galvanisée. L’ensemble supportera des charges d’usage de 250 kg/m2 uniformément réparties.

Structure de couverture

De la même façon que le châssis base, est formée par des profils conformés à froid en plaque galvanisée de 2,00mm d’épaisseur. Transversalement se placent des Omega métalliques. Les dites Omégas supporteront la tôle trapézoïdale galvanisée de 0,6mm d’épaisseur, ancrée aux profils au moyen des vis autobloquantes.

Piliers

Les piliers sont formés par des profils asymétriques en acier galvanisé. Ces piliers se vissent à la base et à la toiture avec des visses spéciales.

Par l’intérieur du pilier se fixe le tuyau d’écoulement des eaux de la toiture formé par un tube rond en PVC de 75mm de diamètre. La finition du pilier à l’intérieur du module est une plaque laquée qui sert de succion aux mécanismes électriques, prises, interrupteurs et cadre électrique de protection.

Murs latéraux

La cloison latérale se réalise avec le panneau sandwich AIS-PRT composé d’une plaque acier galvanisée pré laquée sur la base galvanisée des deux côtés et une isolation thermique et acoustique.

Faux toit

Le faux toit est formé par des lames de plaques métalliques galvaniques pré laquées en polyester siliconé de couleur Blanche Pyrénées 1006 et d’épaisseur 0,5mm. Entre le faux toit et la plaque de la toiture se place un isolant de 80mm de fibre de verre avec lames de vapeur.

La hauteur intérieure libre du module est de 2,5m.

Charpente extérieur

La charpente est fabriqué avec des profils PVC ou ALU laqués en blanc.

Celle-ci est composée des éléments suivants :

  • Porte extérieure vitrée ALU deux battants de 1825×2060 mm avec poignée et serrure.
  • Fenêtre PVC Blanc avec 2 Vantaux coulissants 975×1045 mm, vitre de 4mm.
  • Panneau fixe vitré ALU blanc, vitre 3+3

Menuiserie intérieure

La charpente est fabriquée avec des profils PVC ou ALU laqués en blanc.

Installation électrique

L’installation électrique est complète excepté la ligne de courant jusqu’au lieu d’emplacement du préfabriqué. Tous les conduits électriques et ses installations, s’ajustent à l’actuelle norme et règlement de basse tension. A l’arrivée du raccordement se montera un Cadre de Commande et Protection avec protections indépendantes via magnétothermique et différentiels nécessaires pour l’éclairage, la climatisation et usages variés, et comportera des éléments de protection face aux contacts directs, courts circuits et contacts indirects.

Cette installation est composée des éléments suivants :

  • Luminaire étanche avec diffuseur de superficie 2x36w
  • Prises de courant 16A+TT
  • Interrupteurs et/ou commutateurs de surface 10A+TT

Plomberie et installation sanitaire

L’installation est complète à l’exception de la ligne d’arrivée d’eau jusqu’au lieu d’emplacement du module préfabriqué, et le réseau d’évacuation d’eau résiduelle jusqu’à la fosse septique, celles-ci seront pour le compte du client. Les installations sanitaires sont de couleur blanche, de la marque ROCA ou similaire. La plomberie est formée par des tubes et accessoires en PVC rigides dotés des correspondants siphons hydrauliques. Les unions sont matérialisées par des adhésifs spécifiques en PVC pour assurer une complète étanchéité.

Autres finitions

  • Toute la structure a été peinte en blanche.
  • Nous avons fourni deux équipes air conditionné avec pompe de chaleur (split)
  • Pour le sol un revêtement vinyle a été choisi.

Bureaux modulables modernes pour un concessionaire à Madrid

Nous avons réalisé recemment un projet de construction modulaire pour un concessionnaire à Madrid. Celui-ci consistait à installer un ensemble de bureaux modulables modernes.

L’ensemble de bureaux modulables modernes est composé de 4 modules préfabriqués attachés de 5,00 x 2,44 m chacun, avec une surface totale de 48,96m2. Cet ensemble de bureaux modulables modernes complète les installations du concessionnaire, en satisfaisant ses besoins.

Les modules préfabriqués ont été montés en usine et transportés dans des camions, ce qui a permit de faire l’installation en seulement une journée. Cette rapidité d’installation à été permise grâce à notre Système de Fabrication Tridimensionnel (3-D).

 

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Spécifications techniques du projet pour un ensemble de bureaux modulables modernes pour un concessionnaire à Madrid

bureaux modulables modernes

Caractéristiques générales

  • Les modules préfabriqués sont formés par une structure en acier complètement préfabriquée composée par un châssis de base, châssis de couverture et piliers avec des éléments structurels indépendant pour chaque élément.
  • Le système de ces bureaux modulables modernes offre un avantage certain en terme de rapidité. En effet, le bâtiment est complètement fini, que ce soit avec des modules indépendants ou avec un ensemble de modulaires formés par l’union de plusieurs modules. La construction modulaire est beaucoup plus courte par rapport à la construction traditionnelle ou d’ autres systèmes industrialisés.
  • Un autre des principaux avantages de notre système est le besoin de fondations minimales, tous les bureaux modulables modernes sont autoportants et la structure du sol permet qu’ils soient placés sur des simples appuis, même en bois.
  • Tous nos modules peuvent être transportés très facilement. Ils sont livrés montés, démontés ou en système KIT (Flat-Pack ou demi-monté). De cette façon, nous pouvons transporter plusieurs modules dans des camions ou conteneurs maritimes, en réduisant les frais de transport.
  • Les modules sont dessinés pour offrir un facilité de montage et démontage. Le montage peut être réalisé par des personnes sans aucune expérience préalable, grâce aux instructions et vidéos que nous fournissons.

En raison de ses caractéristiques, le système est spécialement conçut pour des bâtiments temporaires qui peuvent être installés très facilement à un nouvel emplacement si nécessaire. Bien que le système est également approprié pour des constructions permanentes avec différents applications.

  • Par rapport aux choix des matériels, du part les usages habituels de ce genre de constructions, nous cherchons des solutions en priorisant la fonctionnalité et l’économie, avec des matériaux de première qualité qui garantissent une conservation facile et économique.
  • Concernant les projets spéciaux, où il y a des besoins techniques particuliers, nous pouvons remplacer les matériaux standard, en conservant le même système structurel, mais en choisissant aussi des matériaux et finissions spéciaux.

Usages habituels

Le système peut être utilisé pour tout genre d’usages. Les plus habituels sont :

  • Bureaux temporels et permanents
  • Bureaux modulables modernes
  • Bases de vie
  • Vestiaires et toilettes modulaires
  • Shelters télécom et énergie
  • Laboratoires et centres médicaux
  • Salles de classe modulables et centres de formation
  • Stands publicitaires pour des événements

 

Caractéristiques techniques de nos bureaux modulables modernes

Structure de base

La structure principale du châssis de base est formée par 2 poutres longitudinales et 2 transversales conformées au froid, en acier galvanisé 2,00mm d’épaisseur. Transversalement se placent des Omega profilées à froid de plaque galvanisée, ce qui donnera au sol plus de stabilité face aux vibrations et surcharges. Cette structure sera isolée parmi les courroies avec du panneau isolant.

L’ensemble supportera des charges d’usage de 250 kg/m2 uniformément réparties.

Dans cette proposition, les courroies des modules supportent un tableau phénolique spécial anti-humidité d’épaisseur 19mm et avec revêtement AOK CONTEMPORARY GRAPHITE GREY avec foam et plancher.

Les couleurs pourront être choisis parmi notre gamme de couleurs disponible. Le châssis augmente sa hauteur pour permettre l’assainissement selon les instructions du client.

Structure de couverture

De la même façon que le châssis base,  la stucture de couverture est formée par des profils conformés à froid en plaque galvanisée de 2,00mm d’épaisseur.

Faux toit

Au lieu d’un panneau sandwich couverture sur la structure, nous plaçons des omégas métalliques. Les dites Omégas supporteront la tôle trapézoïdale galvanisée de 0,6mm d’épaisseur, ancrée aux profils au moyen des vis autobloquantes.

Le faux toit est formé par des lames de plaques métalliques galvaniques pré laquées en polyester siliconé de couleur Blanche Pyrénées 1006 et d’épaisseur 0,5mm. Entre le faux toit et la plaque de la toiture se place un isolant de 2 couches de 80mm de fibre de verre avec lames de vapeur.

La toiture se place sur des courroies de tube structurel, qui donnent de la résistance au module ainsi que de la géométrie pour la chute des eaux vers les côtés courtes du module. L’évacuation des eaux pluviales se fait par deux égouttoirs en PVC, intégrés dans les poutres courtes de toiture. La descente des eaux est composée de 4 tubes en PVC (2 tubes de chaque côté du module).

Piliers

Les piliers sont formés par des profils asymétriques en acier galvanisé conformés en froid et d’épaisseur 2,00mm. Ces piliers se vissent à la base et et à la toiture avec des vises spéciales.

Par l’intérieur du pilier se fixe le tuyau d’écoulement des eaux de la toiture formé par un tube rond en PVC de 75mm de diamètre. La finition du pilier à l’intérieur du module est une plaque laquée qui sert de succion aux mécanismes électriques, prises, interrupteurs et cadre électrique de protection.

Les piliers utilisés dans ce projet offrent une hauteur intérieur libre du module (dès le sol jusqu’au faux plafond) de 2.500mm.

Murs latéraux

La cloison latérale se forme en panneau sandwich de 40mm d’épaisseur qui sera composé d’une plaque acier galvanisée pré laquée sur la base galvanisée des deux cotés et une isolation thermique et acoustique formée à base de résine de polyuréthane auto extinguible injectée avec une densité de 40kg/m3.

Ce type de panneau a un coefficient de transmission thermique K=0.44Kcal/m2 h ·C. Le comportement au feu de ce type de panneau est  classifié comme M2, difficilement inflammable. Le panneau est très résistant à l’humidité, se montrant pratiquement inaltérable au fil du temps.

Les panneaux sont emboités et la finition du panneau est microperfilé GV type point de diamant avec RAL 7016 intérieur blanc.

Acrotère

La proposition inclut un acrotère sur la structure supérieure jusqu’à 3500mm d’hauteur sur le même panneau GV que la clôture intérieure. Cet acrotère a été fourni démonté pour des raisons logistiques.

Menuiserie métallique

Les portes et fenêtres de la menuiserie extérieure de ces modules sont fabriquées avec des profils ALU laqués en noir.

  • Porte extérieure ALU 1 battant vitré noir 975x2060mm avec poignée et serrure
  • Fixe vitré ALU noir en vitre double 6+6

Les portes de la menuiserie intérieure de ces modules préfabriqués sont réalisées en profils ALU laqués en blanc. Les portes utilisées pour ce projet sont :

  • Porte intérieure ALU 1 battant vitrée 815x2060mm avec poignée et serrure
  • Porte intérieure ALU 1 battant 715×2060 avec poignée et serrure

Sanitaires et installation sanitaire

L’installation sanitaire est complète excepté la ligne de courant jusqu’au lieu d’emplacement du préfabriqué et le réseau d’évacuation des eaux résiduelles jusqu’à la fosse septique, lesquels seront pour le compte du client.

Le matériel sanitaire en faïence sera de couleur blanche de la marque Roca ou similaire.

L’installation d’assainissement comporte une tuyauterie de polyéthylène multicouche et ses accessoires. L’assainissement est composé de tubes et accessoires en PVC rigide, équipés des siphons hydrauliques correspondants. Les unions se matérialisent avec des adhésifs spécifiques en PVC pour obtenir une parfaite étanchéité. Possibilité de raccordements et tuyaux d’écoulement vers le sol ou vers la clôture du module à choisir pour le client.

Dans ce cas là, l’installation sanitaire se compose de:

  • Lavabo avec piédestal complet et robinet
  • WC en porcelaine complet

Installation électrique

L’installation est complète excepté la ligne de courant jusqu’au lieu d’emplacement du préfabriqué. Tout les conduits électriques et ses installations, s’ajustent à l’actuelle norme et règlement de basse tension. A l’arrivée du raccordement se montera un Cadre de Commande et Protection avec protections indépendantes via magnétothermique et différentiels nécessaires pour l’éclairage, la climatisation et usages variés, et comptera les éléments de protection face aux contacts directs, sur intensité et courts circuits et contacts indirects.

  • Luminaire étanche avec diffuseur de superficie – plafonnier type LED 20W
  • Prises de courant 16A+TT
  • Interrupteurs et/ou commutateurs de surface 10A+TT
  • Réseau informatique et carre électrique

Possibilité que l’installation électrique soit entièrement cachée via le faux toit, les piliers et l’intérieur des panneaux de cloison.

Climatisation

Installation de systèmes de climatisation normalement réalisés avec des équipes type Split avec bombe à chaleur.

Transport et montage

Tous nos modules préfabriqués ont été transportés individuellement déjà montés. Ils ont été hissés avec une grue dès les renforcements situés dans les coins de la structure de toiture du module. De cette manière, notre système permet un transport rapide et facile jusqu’à un nouvel emplacement, comme module indépendant ou comme ensemble modulaire. Ces unions doivent être faites à destination.

Fondations

La structure des modules préfabriqués, concrètement le châssis de base, permet de travailler sans fondations complexes. Les modules indépendants peuvent se situer directement sur le sol avec des goujons de bois pour le nivelage.

Les bâtiments modulaires formés par l’union de plusieurs modules peuvent être situés sur des semelles en brique et béton situés dans les coins des modules. Cette solution pour les fondations est plus rapide et économique que la réalisation d’une dalle béton qui serait nécessaire pour autre genre de bâtiments (construction modulaire fixe ou entrepôts).

Bâtiments modulaires

Grâce à la versatilité de la construction modulaire, nous pouvons dessiner et fabriquer ensemble des modulaires adaptés aux besoins de nos clients. Nos modules standards sont attachables et superposables au R+2.

L’étanchéité extérieure des unions des modules est assurée avec des bandes de néoprène et finitions extérieures et intérieures dessinées sur mesure pour les modules.

La construction modulaire a été une solution parfaite pouvons répondre aux besoins de notre client : les délais de fabrication et livraison, l’adaptabilité à la structure existante et les licences et permis ont été des éléments très importants  quant à  l’atteinte des objectifs de ce projet.

 

Abris parking pour la station AVE à Elche | ET Europa

Nous avons manufacturé, désigné et monté un nouveau projet abris parking pour la station AVE à Elche, Alicante. Dans cette occasion, nous avons installé un total de 96 places, dont 90 places sont standard (14 simples et 76 doubles) et 6 places ont des dimensions spéciales pour des personnes avec mobilité réduite.

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Caractéristiques techniques du projet: abris parking pour la station d’AVE à Elche

marquesinas de aparcamiento para la estacion del ave de elche 03

  • Dans ce projet, nous avons monté 96 places distribuées en 3 groupes: 90 places standard (14 simples et 76 doubles), et 6 avec des dimensions spéciales, pour des personnes avec mobilité réduite.
  • Structure-support galvanisée en chaud
  • Couverture en tôle trapézoïdale laquée en gris perle de 5 mètres
  • Courroies galvanisées
  • Structures en plaque imprimée et peignée
  • Le modèle installée a été l’Europa, dans sa version simple (couverture à une pente) comme sa version doublé (couverture à deux pentes)
  • Dimensions des espaces: 6,6m; 7,5m et 5m

Apart from the parking canopies Europa Model, the Europa Prefabri Group has a great range of parking canopies:

Notre gamme d’abris parking:

Abris textiles

Marquesinas con cubiertas textiles en Sevilla

  • Garantie d’une parfaite harmonie esthétique sans oublier la sécurité et la qualité des matériaux
  • Structures modulaires adaptables à tout type de lieu
  • Sa versatilité va plus loin que son rôle d’abris parking pour les voitures, ils peuvent être utilisés dans les terrasses et jardins comme zones d’ombres

Modèle Europa

marquesinas de parking para residencia

  • Possède une structure em poutre-caisson réalisée à l’aide de profiles d’acier pliés
  • C’est un abri estéthique, économique, disponible en version simple ou doubles.
  • De couverture galvanisée ou prélaquée dans la couleur du choix du client.
  • Sécurité et qualité maximale des matériaux

Panneau couverture

marquesinas-de-parking-para-chalets-modelo-cubierta-panel-imitacion-teja

  • Nous remplaçons la tôle galavanisée de couverture par un panneau sandwich pour offrir une meilleure isolation thermique et accoustique.
  • Solution disponible dans n’importe quel modèles d’abris parking
  • Différentes options de panneaux: polyréthane, polystyrène et laine de roche

Modèle IPE

Marquesina de parking modelo IPE

  • Abri démontable réalisé avec des postres en acier laminé à chaud de type IPE.
  • Robustesse maximale de la structure pour supporter les vents violents et les surcharges de neige.
  • Différentes verisons en fonction du type d’acier utilisé.
  • Couverture galvanisée ou prélaquée dans la couleur du choix du client
  • Structure galvanisée à chaud sur demande du client

Modèle Ibiza

marquesina de aparcamiento modelo ibiza

  • Design spécial avec couverture en cintre métallique en forme de losange
  • Structure galvanisée à chaud sur demande.
  • Différentes versions : simples ou doubles.
  • Couverture galvanisée ou prélaquée dans la couleur du choix du client.
  • Sécurité et qualité maximales des matériaux.
  • Possibilité d’adapter le modèle en fonction des besoins.

Abris voiture solaire

marquesina fotovoltaica

  • En tant qu’entreprise spécialiste dans la fabrication d’abris voiture, nous avons Developer de nombreux modèles idéaux pour supporter l’installation de panneaux photovoltaiques  sur la couverture.
  • Nous offrons depuis la fabrication de l’abri avec nos modèles ou celui du client jusqu’a la solution clé en main qui inclut la fourniture et le montage de l’installation photovoltaique.
  • De plus, nous conseillons notre client pour trouver la solution structurelle et énergétique qui s’adapte le mieux à son projet.
  • Aussi, il est possible d’incorporer des points de recharges pour les voitures électriques (fotolineras).

Modèle Ola

marquesina de aparcamiento modelo ola

  • Design spécial d’abri métallique avec couverture ondulée réalisée à l’aide de profils d’acier pliés.
  • Couverture galvanisée ou prélaquée dans la couleur du choix du client.
  • Structure galvanisée à chaud sur demande.
  • Sécurité et qualité maximale des matériaux.
  • Possibilité d’adapter le modèle en fonction des besoins du client.

Modèle celosía

Marquesina de aparcamiento modelo celosia

  • Abris parking réalisé à partir de profiles soudés
  • Différentes versions: simples ou doubles.
  • Couverture galvanisée à chaud ou prélaquée dans la couleur du Choix du client.
  • Structure galvanisée à chaud sur demande.
  • Sécurité et qualité maximales des matériaux.
  • Possibilité d’adapter le modèle en fonction des besoins du client.

Modèle Atirantado

Marquesina de parking modelo atirantado

  • Abri spécial avec un design original réalisé à l’aide de poutre d’acier laminé à chaud avec des lames métalliques.
  • Possibilité de créer un pasage piéton avec toit de polycarbonate pour les places doubles.
  • Couverture glavanisée ou prélaquée dans la couleur choisie par le client.
  • Structure galvanisée à chaud sur demande.
  • Sécurité et qualité maximale des matériaux.
  • Possibilité d’adapter le modèle en fonction des besoins du client.

Service intégral d’abri voiture

servicio integral de marquesinas de parking

Nous sommes spécialisés dans la fabrication et le montage d’abris métallique pour parc automobile, nous avons plus de 30 ans d’expérience dans le secteur.

Nous offrons un service intégral qui va de la fourniture et l’installation de cabines de surveillance ou barrières automatiques jusqu’aux panneaux de signalisations ou le génie civil.

Nous nous occupons des projets de petits parkings jusqu’aux grands projets dans des aéroports, gares, grandes entreprises et centre commerciaux.

De plus, nous offrons un services d’entretien, de remplacement et réparation des abris ancien ou d’éléments par de nouveaux.

Estructuras Tubulares Europa est notre fournisseur direct. Cependant, le matériel que nous offrons ainsi que les personnes qui les montent, sont parties intégrantes de notre entreprise et il n’existe aucune intermédiation dans les prestations établies. Ceci est fondamentale pour nous car cela nous pemet d’offrir à nos clients un service intégral au meilleur prix.

Parmis nos projets d’abris parking, il y a eu:

  • Le transport et assemblage d’abris voiture avec Alucobond pour Lidl, où nous avons installé 133 abris, avec 80 abris simples et 53 abris doubles.
  • La conception, transport et montage d’abris voiture pour les dépôt de tram de Ouargla en Algérie, dans lequel nous couvrons 161 places disribuées en 8 grupos pour véhicules standards, 12 places pour les véhicules de mobilité réduite et 20 places pour motos.
  • La conception, montage et transport  d’abris de voiture pour AENA à l’Aéroport de Malaga,  avec 90 places pour voitures avec notre modèle d’abri  “OLA” avec la couverture en mini vague. La distribution est de 2 modules simples, le premier pour 59 places et le second pour 31 places. Et le montage de 3 abris spéciaux pour couvrir les barrières d’entrée et de sortie du parking, al igual que otra marquesina también especial para cubrir los cajeros del pago de la estancia en dicho parking.
  • La conception, transport et montage d’abris voiture à Mercamadrid pour le Groupe Unide.
  • La conception, transport et montage d’abris voiture pour les Supermarchés E.Leclerc à Narbonne en France. Ces abris ont été totalement galvanisés à chaud, en étant conçus avec une hauteur spéciale pour les véhicules avec portes-bagages et les caravanes.
  • La conception, transport et montage d’abris voiture pour l’Aéroport de Madrid Barajas pour 1.300 places, dans lequel à été précedemment réalisé le démontage de plus de 1.200 places et le nettoyage de la zone . Les travaux ont été réalisé en 4 phases, des carports à toile tendueun abri pour un parking VIP, un couloir piétonnier

Tout le matériel est démontable,  et se monte facilement. Le résulat est un abri propre, esthétique et fonctionnel.

Hangar préfabriqué à Barajas pour AENA

Nous avons réalisé la livraison et le montage d’un hangar préfabriqué pliable à Barajas pour AENA, composé d’un pignon porteur, d’un pignon de fermeture et de neuf modules fermés, dont 5 modules ont une couverture translucide pour donner plus de luminosité à l’entrepôt, avec une superficie approximative de 239m2.

La fixation de l’hangar préfabriqué pliable est réalisée avec des tasseaux chimiques à un sol en bêton réalisé auparavant par le client.

L’hangar préfabriqué pliable a été livré totalement installé et fini.

Europa Prefabri est un groupe d’entreprise avec plus de 30 ans d’expérience dans la construction modulaire et dans la fabrication des hangars et structures métalliques, tout comme les abris parking, couvertures pour des gradins, passages piétons ou des structures métalliques d’entrepôts préfabriqués.

 

Caractéristiques du projet de le hangar préfabriqué pliable à Barajas

hangar prefabrique barajas aena

Structure métallique

  • La structure métallique principale de l’hangar préfabriqué est réalisée à base de profils composés de type C conformés à froid et galvanisés
  • Ainsi, la structure métallique secondaire faite sur la couverture et sur les façades latérales, est également formée par des profils de type C conformés à froid et galvanisés.
  • De plus, la visserie est les ancrages en zinc sont inclus, tous de haute résistance

Couverture métallique

La couverture métallique est simple et est livré totalement finie. La couverture métallique est formée par des profils pré laqués avec une tôle d’acier galvanisée et pré laquée trapézoïdale. Une partie proportionnelle de finitions de fermeture de la couverture.

Façade métallique

La façade métallique est très simple, autant pour les façades latérales que pour les pignons, formés par des profils pré laqués avec une tôle d’acier galvanisée et pré laquée de forme trapézoïdale, avec une partie proportionnelle des finitions de fermeture.

Menuiserie métallique

Porte métallique basculante en tôle à deux battants avec une ouverture manuelle par contrepoids et une porte piétonnière incorporée.

De plus, 10% de la superficie de l’entrepôt est composé de plaques translucides de polycarbonate compacte.

Isolation

Un entrepôt préfabriqué pliable peut être isolé ou non, dans ce cas le client a opté pour une isolation avec de la laine de roche.

Eurocode

Cet entrepôt préfabriqué pliable a été livré en respectant le code Européen, qui est un ensemble de normes européennes pour l’ingénierie à caractère volontaire, rédigées par le Comité Européen de Normalisation (CEN) et qui prétendent unifier les critères et les normes en termes de conception, calculs et dimensions des structures et des éléments préfabriqués pour la construction, et remplacent dans ce cas le Code Technique du Bâtiment, en réalisant les calculs spécifiques de rapidité basique du vent et les surcharges de neige, en prenant en compte le type de terrain.

Transport d’un hangar préfabriqué pliable

Nave prefabricada plegable en Barajas para AENA 02

L’entrepôt préfabriqué pliable est envoyé avec modules pliés et les sections des pignons séparées, complètement assemblées, sur les camions nécessaires jusqu’au point d’installation de l’entrepôt. Le montage en œuvre de l’entrepôt préfabriquée pliable est réalisé avec l’aide d’une grue.

 

Entrepôts préfabriqués, lequel choisir ?

Il y a deux genres différents d’entrepôts préfabriqués : les entrepôts préfabriqués pliables et les entrepôts préfabriqués démontables.

Entrepôts préfabriqués : caractéristiques générales

  • Nous pouvons nous adapter aux normes demandées par nos clients.
  • Fabrication et montage rapide
  • À louer ou à vendre
  • Prix fixe et économique
  • Besoin de peu de fondations grâce à la structure métallique modulaire et légère
  • Totalement démontable, il peut être changé d’emplacement à un prix réduit
  • La fermeture peut se faire en acier simple ou en panneau sandwich isolant
  • Agrandissables de manière simple grâce à l’union des modules
  • Couverture à un ou deux battants
  • Grande gamme de couleurs pour les fermetures métalliques de l’entrepôt
  • Charpenterie et finitions personnalisables

Qu’est ce qu’un hangar préfabriqué démontable ?

nave prefabricada desmontable

C’est un entrepôt industriel totalement démontable et réutilisable, qui se compose d’une structure métallique modulaire préfabriquée, qui intègre le type de couverture et de façade dont vous avez besoin, grâce à sa grande versatilité, l’entrepôt préfabriqué idéal pour chaque besoin.

Qu’est ce qu’un entrepôt préfabriqué pliable?

nave prefabricada plegable

C’est un entrepôt industriel modulaire, facilement démontable et totalement réutilisable.

Il est composé par l’union de modules indépendants, dont la structure est formée par des portiques faits avec des profils galvanisés laminés à froid. De plus, l’entrepôt dans son ensemble se ferme par les deux extrémités ouvertes par le biais de pignons.

Le secret des entrepôts pliables est que la structure métallique pliable est totalement démontable et réutilisable, ce qui permet de pouvoir le changer d’emplacement très rapidement.

 

Usages des entrepôts préfabriqués pliables

Le système peut être utilises pour tout types d’utilisation, les plus courantes sont:

  • Entrepôts, caves, dépôts
  • Écoles, salles à manger, salles multifonction
  • Ateliers, usines
  • Commerces, supermarchés
  • Hangars temporaires
  • Serres

Vestiaire préfabriqué modulaire pour un stade de football à Alicante

Nous avons réalisé la conception, le transport et le montage d’un nouvel ensemble de vestiaire préfabriqué modulaire pour un stade de foot à Alicante, d’une superficie approximative de 47m2. Cette ensemble de vestiaires préfabriqués modulaires complète les installations de l’équipe de football et permet de répondre à leurs besoins.

L’ensemble préfabriqué modulaire de vestiaires est réalisé grâce à l’union latérale de 4 modules préfabriqués. Ainsi, les vestiaires préfabriqués modulaires sont divisés en deux parties similaires avec des entrées indépendantes, une pour l’équipe locale et l’autre pour l’équipe des visiteurs. Les deux parties sont composées de deux modules, un de 4000x2350mm qui possède la porte d’entrée au vestiaire et l’autre de 6000x2350mm qui dispose de :

  • Cumulus de 200 litres avec mélangeur
  • Quatre bacs de douche indépendants avec rideau, pommeau de douche et de bouton poussoir
  • Deux toilettes
  • Deux lavabos avec miroir, piédestal et bouton poussoir
  • Une sortie d’assainissement avec un châssis

Le reste de l’espace est vide, cela permet de pouvoir installer des bancs afin de faciliter les changements de vêtements dans le vestiaire, les casiers et tout autre mobilier requis.

Caractéristiques techniques du projet : Ensemble préfabriqué modulaire de vestiaires pour un stade de foot à Alicante

conjunto modular de vestuarios prefabricados modulares para campo de futbol en alicante 01

Châssis de base:

Il est formé par des profils conformés à froid en tôle galvanisée. Des courroies sont installées transversalement avec des omégas profilée à froid en tôle galvanisée. L’ensemble modulaire supporte des charges de 250 kg/m2.

Le sol a un revêtement en contreplaqué et une finition Sintasol.

Châssis de couverture:

Il est formé par des profils conformés à froid de tôle galvanisée de 2mm d’épaisseur. Des omégas métalliques sont ajoutés transversalement. Ces omégas supportent la tôle trapézoïdale ancrée aux profiles par des vis auto taraudantes avec des écrous étanches.

Cloisons:

Tous les parois sont conçues de panneaux sandwich isolant PUR 40 pour assurer le confort de l’installation.

Piliers:

Ils sont formés par des profils conformés à froid de tôle galvanisée. Ces piliers sont vissés à la base et à la couverture par le biais d’une visserie spéciale. A l’intérieur du pilier est fixé le conduit d’eau de la couverture formé par un tube rond en PVC. Le pilier se termine par la partie intérieure avec une tôle laquée qui sert  de fixation aux mécanismes électriques, prises, interrupteurs et cadre électrique de protection.

Les cloisons latérales : la fermeture latérale se fait avec des panneaux sandwich composés de tôle en acier pré laquée sur une base galvanisée des deux côtés et avec une isolation intermédiaire thermique et acoustique.

Faux plafond:

Le faux plafond est formé par des lames de tôle profilée métallique galvanisée et pré laquée en polyester siliconée de couleur blanche Pyrénées. Entre le faux plafond et la tôle de couverture, on ajoute une isolation en laine de verre avec des lames de vapeur, ce qui permet au module d’avoir une hauteur intérieure libre de 2,275mm.

Menuiserie intérieure:

La menuiserie est fabriquée avec des profils de PVC et/ou d’aluminium laqué en blanc. Cette menuiserie dispose des éléments suivants :

  • Quatre unités de portes intérieures
  • Un battant avec poignée et serrure

Installation électrique:

Elle est considérée complète sauf de la ligne de courant jusqu’au lieu d’installation du préfabriqué. Toutes les conductions électriques et leurs installations seront adaptées aux normes et aux règlements de basse tension. A l’arrivée du branchement, un  tableau de commande et de protection grâce à des magnétismes thermiques et les différentiels nécessaires pour l’éclairage, les urgences, la climatisation et d’autres utilisations. Il y aura également des éléments de protection face à des contacts directs, la surintensité et les courts-circuits.

Cette installation est composée de :

  • Six unités de lumière étanche avec diffuseur de superficie
  • Six unités de prises de courant
  • Les interrupteurs ne sont pas inclus puisque les lumières seront allumés depuis le tableau électrique extérieur, avec chacun leur propre thermostat et protection

 

Installation sanitaire: 

Elle est considérée complète sauf le réseau d’adduction d’eau jusqu’á l’endroit d’installation du préfabriqué et le réseau d’évacuation des eaux résiduelles jusqu’à la fosse septique, lesquelles seront à la charge du client. Les appareils sanitaires en porcelaine seront de couleur blanche.

L’installation sanitaire est formée par des tuyaux de polyéthylène résistant multicouche avec ses accessoires. L’installation sanitaire est formée par des tuyaux et des accessoires en PVC pour permettre une parfaite étanchéité.

Cette installation comprend :

  • Quatre WC en porcelaine complet avec un réservoir et une sortie verticale
  • Quatre lavabos avec piédestal, robinet et miroir
  • Huit bacs de douche avec robinet, pommeau de douche et rideaux
  • Deux cumulus électrique muraux de 200 litres avec mélangeur

Avantages des vestiaires en préfabriqué modulaire:

Les vestiaires préfabriqués modulaires sont le complément idéal pour n’importe quelle installation sportive :

  • Les vestiaires préfabriqués modulaires sont démontables et permettent de changer leur emplacement
  • La rapidité de fabrication et la simplicité de montage permette de disposer du matériel en peu de temps
  • Le caractère modulaire permet une grande flexibilité pour augmenter ou réduire la superficie des vestiaires, selon les besoins à chaque moment, grâce à l’ajout ou au retrait de modules.
  • Puisque le processus de fabrication est fait dans un environnement contrôlé en usine, moins de déchets sont générés que pour la construction traditionnelle, permettant un impact réduit sur l’environnement grâce à une consommation plus efficace en eau et en énergie, en plus du fait que le module est totalement recyclable.

Abris parking pour Bedline Industrial Ibérica

Nous avons réalisé la conception, la fabrication, le transport et le montage d’un Nouveau projet de 5 abris parking pour Bedline Industrial Ibérica.

Le groupe Europa Prefabri est spécialisé dans la construction modulaire et la conception, la fabrication et l’installation d’abris métalliques pour des parkings ou d’autres utilisations, avec déjà plus de 30 ans d’expérience dans ce secteur.

 

Caractéristiques techniques du projet: abris parking pour Bedline Industrial Ibérica

marquesinas de aparcamiento modelo europa a para bedline industrial iberica 04

  • Le projet a été réalisé pour 5 places en groupage simple
  • Couverture avec une tôle trapézoïdale d’acier, galvanisée des deux côtés selon le procédé Sendzimir de 5 mètres et prélaquée en gris.
  • Courroies galvanisées par électrolyse sans peinture
  • Pilier de la tôle conformé à froid de première qualité
  • Supports (pilier et bras) simples, un seul versant et peintes en gris
  • Le modèle installé est le modèle Europa type A.
  • Réalisation de 4 trous, apposition et bétonnage de plaques d’ancrage
  • Places de 5 x 2,50 mètres selon la demande du client

Apart from the parking canopies Europa Model, the Europa Prefabri Group has a great range of parking canopies:

Notre gamme d’abris parking:

Abris textiles

Marquesinas con cubiertas textiles en Sevilla

  • Garantie d’une parfaite harmonie esthétique sans oublier la sécurité et la qualité des matériaux
  • Structures modulaires adaptables à tout type de lieu
  • Sa versatilité va plus loin que son rôle d’abris parking pour les voitures, ils peuvent être utilisés dans les terrasses et jardins comme zones d’ombres

Modèle Europa

marquesinas de parking para residencia

  • Possède une structure em poutre-caisson réalisée à l’aide de profiles d’acier pliés
  • C’est un abri estéthique, économique, disponible en version simple ou doubles.
  • De couverture galvanisée ou prélaquée dans la couleur du choix du client.
  • Sécurité et qualité maximale des matériaux

Panneau couverture

marquesinas-de-parking-para-chalets-modelo-cubierta-panel-imitacion-teja

  • Nous remplaçons la tôle galavanisée de couverture par un panneau sandwich pour offrir une meilleure isolation thermique et accoustique.
  • Solution disponible dans n’importe quel modèles d’abris parking
  • Différentes options de panneaux: polyréthane, polystyrène et laine de roche

Modèle IPE

Marquesina de parking modelo IPE

  • Abri démontable réalisé avec des postres en acier laminé à chaud de type IPE.
  • Robustesse maximale de la structure pour supporter les vents violents et les surcharges de neige.
  • Différentes verisons en fonction du type d’acier utilisé.
  • Couverture galvanisée ou prélaquée dans la couleur du choix du client
  • Structure galvanisée à chaud sur demande du client

Modèle Ibiza

marquesina de aparcamiento modelo ibiza

  • Design spécial avec couverture en cintre métallique en forme de losange
  • Structure galvanisée à chaud sur demande.
  • Différentes versions : simples ou doubles.
  • Couverture galvanisée ou prélaquée dans la couleur du choix du client.
  • Sécurité et qualité maximales des matériaux.
  • Possibilité d’adapter le modèle en fonction des besoins.

Abris voiture solaire

marquesina fotovoltaica

  • En tant qu’entreprise spécialiste dans la fabrication d’abris voiture, nous avons Developer de nombreux modèles idéaux pour supporter l’installation de panneaux photovoltaiques  sur la couverture.
  • Nous offrons depuis la fabrication de l’abri avec nos modèles ou celui du client jusqu’a la solution clé en main qui inclut la fourniture et le montage de l’installation photovoltaique.
  • De plus, nous conseillons notre client pour trouver la solution structurelle et énergétique qui s’adapte le mieux à son projet.
  • Aussi, il est possible d’incorporer des points de recharges pour les voitures électriques (fotolineras).

Modèle Ola

marquesina de aparcamiento modelo ola

  • Design spécial d’abri métallique avec couverture ondulée réalisée à l’aide de profils d’acier pliés.
  • Couverture galvanisée ou prélaquée dans la couleur du choix du client.
  • Structure galvanisée à chaud sur demande.
  • Sécurité et qualité maximale des matériaux.
  • Possibilité d’adapter le modèle en fonction des besoins du client.

Modèle celosía

Marquesina de aparcamiento modelo celosia

  • Abris parking réalisé à partir de profiles soudés
  • Différentes versions: simples ou doubles.
  • Couverture galvanisée à chaud ou prélaquée dans la couleur du Choix du client.
  • Structure galvanisée à chaud sur demande.
  • Sécurité et qualité maximales des matériaux.
  • Possibilité d’adapter le modèle en fonction des besoins du client.

Modèle Atirantado

Marquesina de parking modelo atirantado

  • Abri spécial avec un design original réalisé à l’aide de poutre d’acier laminé à chaud avec des lames métalliques.
  • Possibilité de créer un pasage piéton avec toit de polycarbonate pour les places doubles.
  • Couverture glavanisée ou prélaquée dans la couleur choisie par le client.
  • Structure galvanisée à chaud sur demande.
  • Sécurité et qualité maximale des matériaux.
  • Possibilité d’adapter le modèle en fonction des besoins du client.

Service intégral d’abri voiture

servicio integral de marquesinas de parking

Nous sommes spécialisés dans la fabrication et le montage d’abris métallique pour parc automobile, nous avons plus de 30 ans d’expérience dans le secteur.

Nous offrons un service intégral qui va de la fourniture et l’installation de cabines de surveillance ou barrières automatiques jusqu’aux panneaux de signalisations ou le génie civil.

Nous nous occupons des projets de petits parkings jusqu’aux grands projets dans des aéroports, gares, grandes entreprises et centre commerciaux.

De plus, nous offrons un services d’entretien, de remplacement et réparation des abris ancien ou d’éléments par de nouveaux.

Estructuras Tubulares Europa est notre fournisseur direct. Cependant, le matériel que nous offrons ainsi que les personnes qui les montent, sont parties intégrantes de notre entreprise et il n’existe aucune intermédiation dans les prestations établies. Ceci est fondamentale pour nous car cela nous pemet d’offrir à nos clients un service intégral au meilleur prix.

Parmis nos projets d’abris parking, il y a eu:

Marquesinas de aparcamiento con Alucobond para Lidl 06

  • Le transport et assemblage d’abris voiture avec Alucobond pour Lidl, où nous avons installé 133 abris, avec 80 abris simples et 53 abris doubles.
  • La conception, transport et montage d’abris voiture pour les dépôt de tram de Ouargla en Algérie, dans lequel nous couvrons 161 places disribuées en 8 grupos pour véhicules standards, 12 places pour les véhicules de mobilité réduite et 20 places pour motos.
  • La conception, montage et transport  d’abris de voiture pour AENA à l’Aéroport de Malaga,  avec 90 places pour voitures avec notre modèle d’abri  “OLA” avec la couverture en mini vague. La distribution est de 2 modules simples, le premier pour 59 places et le second pour 31 places. Et le montage de 3 abris spéciaux pour couvrir les barrières d’entrée et de sortie du parking, al igual que otra marquesina también especial para cubrir los cajeros del pago de la estancia en dicho parking.
  • La conception, transport et montage d’abris voiture pour les Supermarchés E.Leclerc à Narbonne en France. Ces abris ont été totalement galvanisés à chaud, en étant conçus avec une hauteur spéciale pour les véhicules avec portes-bagages et les caravanes.

Tout le matériel est démontable,  et se monte facilement. Le résulat est un abri propre, esthétique et fonctionnel.

Entrepôts préfabriqués : nouvelle gamme de produits

Nous ajoutons à notre grande ligne de produits, une nouvelle gamme d’ entrepôts préfabriqués, démontables comme pliables.

Le groupe Europa Prefabri est une entreprise de pointe en termes de construction modulaire ainsi que pour la conception, la fabrication et le montage de structures métalliques.

 

Entrepôts préfabriqués : caractéristiques générales

entrepôts préfabriqués

  • Nous pouvons nous adapter aux normes demandées par nos clients.
  • Fabrication et montage rapide
  • À louer ou à vendre
  • Prix fixe et économique
  • Besoin de peu de fondations grâce à la structure métallique modulaire et légère
  • Totalement démontable, il peut être changée d’emplacement à un prix réduit
  • La fermeture peut se faire en acier simple ou en panneau sandwich isolant
  • Agrandissables de manière simple grâce à l’union des modules
  • Couverture à un ou deux battants
  • Grande gamme de couleurs pour les fermetures métalliques de l’entrepôt
  • Charpenterie et finitions personnalisables

Utilisations courantes des entrepôts préfabriqués

Le système peut être utilisé pour tout type d’applications, les plus courantes sont:

  • Stockage
  • Salles de formation
  • Centres logistiques
  • Centres de production
  • Centres sportifs
  • Hangars
  • Serres
  • Bureaux

Qu’est ce qu’un entrepôt préfabriqué démontable ?

nave prefabricada desmontable

C’est un entrepôt industriel totalement démontable et réutilisable, qui se compose d’une structure métallique modulaire préfabriquée, qui intègre le type de couverture et de façade dont vous avez besoin, grâce à sa grande versatilité, l’entrepôt préfabriqué idéal pour chaque besoin.

Qu’est ce qu’un entrepôt préfabriqué pliable?

nave prefabricada plegable

 

C’est un entrepôt industriel modulaire, facilement démontable et totalement réutilisable.

Il est composé par l’union de modules indépendants, dont la structure est formée par des portiques faits avec des profils galvanisés laminés à froid. De plus, l’entrepôt dans son ensemble se ferme par les deux extrémités ouvertes par le biais de pignons.

Le secret des entrepôts pliables est que la structure métallique pliable est totalement démontable et réutilisable, ce qui permet de pouvoir le changer d’emplacement très rapidement.

Transport et montage des entrepôts préfabriqués

montaje nave prefabricada plegable

Les structures sont totalement montables et démontables. De cette façon, elles peuvent être transportées dans des conteneurs maritimes ou en camions en utilisant l’espace minimum. Le montage au lieu de livraison est rapide et facile même si tous les matériaux sont livrés démontés. Pour le montage, l’utilisation d’une grue est indispensable et il est recommandé d’utiliser une plateforme élévatrice.