Hemos finalizado el montaje de un nuevo proyecto de construcción modular. En este nuevo proyecto hemos instalado un conjunto de oficinas modulares prefabricadas para CEPSA, en la Refinería de San Roque.
La refinería es actualmente una industria integrada, no sólo con el complejo petroquímico, sino con el resto de las industrias de la zona, a las que provee de productos energéticos. En ella se fabrican todo tipo de combustibles de alto grado de complejidad (propano, butano, gasolinas…) y productos puros, básicos para la industria petroquímica como el benceno, paraxileno y ortoxileno, entre otros. Algunas de las plantas de la refinería son únicas a nivel nacional.
- El conjunto modular instalado está compuesto por 6 módulos prefabricados de 6 x 2.40 metros y 6 módulos de 4 x 2.40 metros. Altura especial de 2.50 metros.
- Doble panel (panel exterior liso + panel interior para ROMPER PUENTE ÉRMICO EN ESTRUCTURA).
- Las fachadas exteriores del conjunto de oficinas y las divisiones internas están acristaladas con vidrios de seguridad 4+4.
- Peto superior de los módulos con el color corporativo de CEPSA.
- Suelo técnico con toma de datos.
- Luminarias Downlight.
CARACTERÍSTICAS
- Los productos suministrados en nuestras construcciones prefabricadas se componen de elementos de primera calidad. En su primer nivel de desarrollo, los módulos ofertados son de la línea estándar, lo que no deja atrás la funcionalidad y la calidad de los elementos. A partir de aquí, realizamos mejoras, tanto en calidad como en diseño, mediante la incorporación de otros materiales.
- Todos nuestros modelos son apilables, adosables por cualquiera de sus cuatro caras y desmontables, con uniones atornilladas, sin necesidad de ningún tipo de soldadura para su ensamblaje.
- La estructura metálica de nuestros módulos es básica para valorar su calidad y durabilidad. Nuestra búsqueda es para desarrollar un producto de mayor simpleza posible. Para ello contamos con dos aspectos que nos marcan las pautas de fabricación: por un lado, el marcado de alquiler, que requiere que el módulo sea robusto, puesto que va a verse sometido a continuas cargas y descargas, y por otro lado, el de exportación, donde necesitamos un fácil ensamblaje que no precise de mano de obra especializada. El montaje debe resultar fácil y aprovechar la capacidad de carga de los contenedores al máximo, ya que luego repercutirá en el precio final.
- La estructura de base la conforman dos perfiles laminados en U, un entramado de correas y un sistema de esperas para atornillar los pilares del módulo.
- La estructura de cubierta está realizada mediante perfil galvanizado, plegado o perfilado. Por su diseño, es también el canalón de recogida de agua y el soporte de fijación de los paneles de cubierta y fachada.
- Los pilares están formados por perfiles metálicos estructurales de tubo cuadrado en acero. Pueden unirse simplemente atornillando a las estructuras de base y cubierta.
- Las fijaciones o uniones entre el chasis de base, los pilares y la cubierta son atornillados, no necesitan ningún tipo de soldadura.
- El tablero del suelo se forma atornillando los tableros sobre la estructura metálica de base mediante partículas de madera aglomerada.
- El PVC del acabado es homogéneo en rollos, pegados mediante cola al tablero. Este acabado de gran calidad permite el cepillado.
- El cerramiento de fachada es con paneles tipo sándwich, acabado exterior e interior en chapa de acero prelacada y entre las dos chapas aislamiento mediante espuma de poliuretano rígida de densidad media. También se realizan cerramientos fijos acristalados con vidrios templados de 4+4mm, con perfiles de aluminio y puerta corrediza o abatible.
- El cerramiento de cubierta es panel sándwich nervado, fijado al entramado de cubierta. Su aislamiento es mediante espuma de poliuretano rígido de densidad media.
- Los elementos que forman las divisiones internas son de las mismas características que el cerramiento de la fachada.
- En cuanto a la carpintería, las puertas de entrada son metálicas de acabado en pintura epoxi. El sistema de cierre y los herrajes son de acero o aluminio. Cuentan con cierre de seguridad con cerradura.
- Las puertas interiores son metálicas, formadas por dos chapas de acero acabado liso y tratamiento en pintura epoxi. Las ventanas están formadas por perfiles de aluminio extrusionado, con tratamiento exterior lacado en color blanco. Los fijos también están construidos por perfiles de aluminio extrusionado, con tratamiento exterior lacado en color blanco. Los vidrios son luna flotada incolora de 4 mm. de espesor.
- La instalación de electricidad cumple el reglamento técnico de baja tensión. Cada conjunto dispone de un cuadro de protecciones. Las canalizaciones serán mediante cable de cobre libre en canaleta de PVC. Los mecanismos de encendido y toma de corriente serán de superficie en PVC color blanco.
VENTAJAS DE LA CONSTRUCCIÓN MODULAR
- RAPIDEZ
Reducción de los plazos de entrega hasta un 80% respecto a la construcción tradicional, lo que permite además reducir los costes financieros del proyecto.
- COSTES REDUCIDOS
La construcción industrializada nos permite ofrecer un precio cerrado y económico desde un principio evitando las desviaciones e imprevistos propios de la construcción tradicional.
- FLEXIBLE Y MODULAR
Facilidad para ampliar o reducir las construcciones añadiendo o suprimiendo módulos en función de las necesidades de espacio en cada momento.
- FÁCIL DESMONTAJE Y TRANSPORTE
Las edificaciones son totalmente desmontables y se pueden trasladar a una nueva ubicación con un coste mínimo.
- SOSTENIBILIDAD Y RECICLAJE
Menor impacto ambiental de la construcción gracias a un menor consumo de recursos (agua, energía, etc…) y menor generación de residuos en obra. Además, es totalmente desmontable y reciclable.
- CALIDAD
La construcción industrializada en planta permite aplicar rigurosos controles de calidad al proceso productivo.
- AISLAMIENTO
Materiales innovadores con los que, a pesar de su ligereza, se consiguen niveles de aislamiento térmico, acústico y eficiencia energética mejores respecto a la construcción tradicional.
- PERSONALIZACIÓN
Posibilidad de personalizar las construcciones en cuanto a dimensiones, diseño, materiales, colores, acabados, etc…·
- PREVENCIÓN
Al realizarse la mayor parte del proceso productivo en fábrica, se logran evitar la mayor parte de riesgos laborales propios de la construcción tradicional.
